Το 2026 αναμένεται να δημοπρατηθούν δύο πολύ σημαντικά έργα στην περιοχή της Ελούντας, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 10 εκατομμυρίων ευρώ, όπως ανακοίνωσε ο Αντιπεριφερειάρχης Λασιθίου, Γιάννης Ανδρουλάκης.
Το πρώτο έργο αφορά την παράκαμψη της Ελούντας, με κόστος περίπου 8 εκατομμύρια ευρώ, ενώ το δεύτερο επικεντρώνεται σε εργασίες συντήρησης στον επαρχιακό δρόμο, περιλαμβάνοντας καθαρισμούς πρανών, αντικατάσταση τμημάτων ασφαλτοτάπητα και άλλες βελτιωτικές παρεμβάσεις έως την Πλάκα.
Οπως τονίστηκε, το έργο της παράκαμψης βρίσκεται σε αρκετά προχωρημένο στάδιο, με μοναδική εκκρεμότητα την έγκριση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Κρήτης (αναμένεται μέχρι τον Μάρτιο του 2026), ενώ εκκρεμούν γνωμοδοτήσεις από αρμόδιους φορείς, όπως η Εφορεία Αρχαιοτήτων και ο ΟΦΥΠΕΚΑ, πριν η μελέτη προωθηθεί στην Επιτροπή Περιβάλλοντος της Περιφέρειας για τελική γνωμοδότηση και έγκριση.
Η χρηματοδότηση των έργων θα καλυφθεί από την Περιφέρεια Κρήτης, σύμφωνα με δέσμευση του Περιφερειάρχη Σταύρου Αρναουτάκη. Μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2026 θεωρείται εφικτή η προκήρυξη των διαγωνισμών.
Επίσης σε σχετική με το θέμα σύσκεψη που συγκάλεσε, συζητήθηκε ο σχεδιασμός κυκλικών κόμβων και άλλων ρυθμιστικών παρεμβάσεων για την ασφαλή κυκλοφορία, ιδιαίτερα στα σημεία όπου η νέα παράκαμψη θα συναντά τον υφιστάμενο επαρχιακό δρόμο και τους δρόμους που οδηγούν στις ξενοδοχειακές μονάδες της περιοχής.
Ενας κυκλικός κόμβος θα κατασκευαστεί στο σημείο σύνδεσης της παράκαμψης με τον υπάρχοντα δρόμο, ενώ εξετάζεται και η δημιουργία δεύτερου κόμβου κοντά στο ξενοδοχείο “Elounda Bay”. Η θέση του δεύτερου κόμβου θα καθοριστεί μετά από διευρυμένη σύσκεψη με συμμετοχή τοπικών φορέων, ξενοδόχων, και της Τοπικής Κοινότητας Ελούντας.
Για την κατασκευή του δεύτερου κόμβου ίσως χρειαστεί παραχώρηση γης από ιδιοκτήτες ή διαδικασία απαλλοτρίωσης. Ως εναλλακτική λύση εξετάζεται η ρύθμιση της κυκλοφορίας με φανάρια.
Οι παρεμβάσεις αυτές αποσκοπούν στη διασφάλιση ασφαλούς πρόσβασης στις ξενοδοχειακές μονάδες και τη βελτίωση της ροής των οχημάτων στην περιοχή, εξασφαλίζοντας παράλληλα ότι η λειτουργικότητα του οδικού δικτύου θα διατηρείται καθ’ όλη τη διάρκεια των εργασιών.
