Η πρόσφατη ανακοίνωση του Δήμου Αγίου Νικολάου για τη δημόσια διαβούλευση του αναθεωρημένου σχεδίου Στρατηγικής Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης (ΣΒΑΑ) φέρνει στο προσκήνιο ένα κρίσιμο ζήτημα: Πώς μπορεί ένας πολίτης ή ένας φορέας να τοποθετηθεί υπεύθυνα πάνω σε έργα εκατομμυρίων, όταν η πληροφόρηση εξαντλείται σε τίτλους και εκθέσεις ιδεών; Η δημόσια διαβούλευση για την αναθεώρηση του…
Συνάντηση εργασίας πραγματοποιήθηκε στο γραφείο του Αντιπεριφερειάρχη Λασιθίου, Γιάννη Ανδρουλάκη, με τη συμμετοχή της Προέδρου της Δημοτικής Κοινότητας Σχοινοκαψάλων, Γιάννας Χριστάκη, του Προέδρου του ΤΟΕΒ Σχοινοκαψάλων, Μιχάλη Χατζάκη, καθώς και του Προέδρου του Αγροτικού Συνεταιρισμού Σχοινοκαψάλων και Διευθυντή του ΤΟΕΒ Σχοινοκαψάλων Βαλάντη Σφυράκη. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν ζητήματα που αφορούν την αγροτική ανάπτυξη…
Το Μεραμπέλλο, που αποτέλεσε οικονομική «ατμομηχανή» και τη διεθνή βιτρίνα του κρητικού τουρισμού, φαίνεται να διανύει μια περίοδο παρατεταμένης πολιτικής αφάνειας. Ενώ ο τόπος διαθέτει το μέγεθος και την προσφορά για να πρωταγωνιστεί, παρατηρείται μια δυσεξήγητη απουσία ισχυρών φωνών που θα απαιτήσουν, θα πιέσουν και θα εξασφαλίσουν τα εμβληματικά έργα υποδομής που θα θωρακίσουν το…
Στην κρισιμότερη ίσως καμπή για τη διασφάλιση του μέλλοντος της Ανατολικής Κρήτης, η διαχείριση των υδάτινων πόρων παύει να αποτελεί μια διοικητική υποχρέωση και μετεξελίσσεται σε απόλυτη προτεραιότητα επιβίωσης. Σε μια περίοδο όπου η κλιματική κρίση δείχνει τα δόντια της και η παρατεταμένη ανομβρία απειλεί τον παραγωγικό ιστό, ο Δήμος Σητείας προχωρά με στρατηγικά βήματα…
Η Κρήτη στερεύει και η εύκολη λύση της αφαλάτωσης προβάλλεται πλέον ως μονόδρομος. Ωστόσο, πίσω από τις υποσχέσεις για άφθονο νερό, κρύβεται μια οικονομική πραγματικότητα που απειλεί να τινάξει στον αέρα τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς και να οδηγήσει σε αφανισμό τον πρωτογενή τομέα του νησιού. Η αλήθεια είναι σκληρή: Το νερό της αφαλάτωσης δεν είναι φυσικός…
Η πρόσφατη κινητικότητα γύρω από το ακίνητο των 57 στρεμμάτων στον Άγιο Νικόλαο, με τη συνάντηση Δημάρχου και Εργατικού Κέντρου, φέρνει στην επιφάνεια μια πικρή αλήθεια. Οι εργαζόμενοι του τόπου μας δεν ζητούν χάρη από κανέναν. Διεκδικούν την περιουσία τους, την οποία πληρώνουν με κόπο και συνέπεια εδώ και δεκαετίες.Με το θέμα είχε ασχοληθεί η…
Ο ταμιευτήρας του Αποσελέμη εμφανίζει δραματική συρρίκνωση της επιφάνειάς του και σοβαρή πτώση στάθμης, με δορυφορικές καταγραφές και επίγειες φωτογραφίες να αποτυπώνουν το μέγεθος της κρίσης. Παράλληλα, προωθούνται νέοι αγωγοί μεταφοράς νερού προς περιοχές του Δήμου Αγίου Νικολάου, επιλογή που εγείρει το ερώτημα: τι αξία έχει ένα δίκτυο όταν ο ταμιευτήρας αποσαθρώνεται από την κλιματική…
Το 2025 επιβεβαίωσε, δυστυχώς, τον φόβο που εκφράζουμε και καταγράφουμε χρόνια τώρα μέσα από την «ΑΝΑΤΟΛΗ»: Το Λασίθι αντιμετωπίζεται συστηματικά και διαχρονικά ως ο «φτωχός συγγενής» της Κρήτης. Δεν είναι γκρίνια, είναι στατιστική και βιωματική πραγματικότητα. Γράψαμε δεκάδες ρεπορτάζ φέτος για το Νοσοκομείο Αγίου Νικολάου, αλλά και για τα νοσοκομεία της Σητείας και της Ιεράπετρας….
Ενα σοβαρό ζήτημα ορθολογικής διαχείρισης δημόσιων πόρων αναδεικνύεται εκ νέου, με αφορμή την επιλογή να προωθηθεί νέο έργο ύδρευσης, τη στιγμή που ένα προηγούμενο, σχεδόν ολοκληρωμένο, παραμένει ανενεργό. Σύμφωνα με δημόσια καταγγελία του πρώην αντιδημάρχου Μακρύ Γιαλού κ. Βρυγιωνάκη, πρόκειται για το ίδιο ακριβώς έργο, στην ίδια περιοχή και για τους ίδιους οικισμούς, γεγονός που…
Αρθρο της Εφημερίδας ΑΝΑΤΟΛΗ, παρουσιάζει την ενημέρωση του βουλευτή για τα υδατικά έργα στο Λασίθι, με φράγματα, δίκτυα και σχετικές εξελίξεις. Και όμως, ούτε μία λέξη για το Μεραμπέλλο. Η παράλειψη αυτή φανερώνει την απόλυτη απουσία σχεδιασμού για την περιοχή που και αυτή πλήττεται από λειψυδρία, χωρίς καμία συγκεκριμένη δέσμευση ή πρόβλεψη για το μέλλον….
Στην ανατολική Κρήτη, το Λασίθι φαίνεται να ζει σε καθεστώς μόνιμων “απαγορευτικών”. Aπό τους οδικούς άξονες μέχρι τις πανεπιστημιακές δομές, από το Μουσικό Σχολείο, μέχρι έργα για τον αγροτικό κόσμο και την κλιματική ανθεκτικότητα. Δεν μιλάμε για μεμονωμένες καθυστερήσεις, αλλά για μοτίβο υποβάθμισης που αποτυπώνεται τόσο στην ωρίμανση μελετών όσο και στην κατανομή χρηματοδοτήσεων και…
Μια εξαιρετικά ενδιαφέρουσα συνέντευξη παραχώρησε στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Δήμας. Μέσα από τις απαντήσεις του, γίνεται σαφές πως σημαντικές υποδομές ανά την επικράτεια προχωρούν, με τον ΒΟΑΚ να βρίσκεται στην προμετωπίδα. Ωστόσο, για εμάς στο Λασίθι, η ανάγνωση πίσω από τις γραμμές είναι επιβεβλημένη. Πριν περάσουμε στην ανάλυση των…
Θετικά αλλά και με πολλούς αστερίσκους είδε τη δήλωση του υπουργού Υποδομών κ.Δήμα πως ο «ΒΟΑΚ θα φτάσει μέχρι τη Σητεία», ο δήμαρχος Γιώργος Ζερβάκης που μίλησε στον ΣΚΑΙ Κρήτης και τον Κ.Μπογδανίδη. «Να είμαστε ειλικρινείς. Τι πήραμε με αυτή τη δήλωση. Κάτι….μικρομεγάλο. Ναι είναι σημαντικό που το είπε ο υπουργός, αλλά πρέπει να δούμε…
Υπεγράφη η σύμβαση για την ένταξη στον ΒΟΑΚ ο δρόμος Χανιά – Καστέλλι 30 χλμ. Λογικό. Μόνο πως λείπει το τμήμα Αγιος- Σητεία ώστε να μιλούμε για ένα δρόμο που καλύπτει όλη την Κρήτη. Προφανώς η προτεραιότητα είναι το Καστέλλι σε σχέση με την Ιεράπετρα και Σητεία.!! Είναι κατανοητό το πρόβλημα και δεν παύουν αρκετοί…
Το 2026 αναμένεται να δημοπρατηθούν δύο πολύ σημαντικά έργα στην περιοχή της Ελούντας, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 10 εκατομμυρίων ευρώ, όπως ανακοίνωσε ο Αντιπεριφερειάρχης Λασιθίου, Γιάννης Ανδρουλάκης. Το πρώτο έργο αφορά την παράκαμψη της Ελούντας, με κόστος περίπου 8 εκατομμύρια ευρώ, ενώ το δεύτερο επικεντρώνεται σε εργασίες συντήρησης στον επαρχιακό δρόμο, περιλαμβάνοντας καθαρισμούς πρανών, αντικατάσταση τμημάτων…
Ενώ τα φώτα της δημοσιότητας και τα κυβερνητικά κλιμάκια πανηγυρίζουν δικαίως για την υπογραφή της σύμβασης στο τμήμα Χανιά – Κίσσαμος, η πραγματικότητα για το Λασίθι παραμένει γκρίζα και, δυστυχώς, στάσιμη. Πίσω από τις επίσημες ανακοινώσεις και τις τελετές υπογραφών, διαμορφώνεται ένα σκηνικό «δύο ταχυτήτων» για τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης, με το νομό μας…
Τις προηγούμενες ημέρες παρακολουθήσαμε τους πανηγυρισμούς τοπικών στελεχών και του τοπικού Βουλευτή της Ν.Δ. στον νομό Λασιθίου για την πρόθεση χρηματοδότησης τεχνικών συμβούλων στο τμήμα Παχιά Άμμος – Σητεία. Την ίδια στιγμή, μόλις χθες, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών υπέγραφε την ένταξη του τμήματος Χανιά – Κίσαμος στη σύμβαση παραχώρησης του ΒΟΑΚ. Άλλη μία φορά,…
Την απόφαση για την άσκηση δικαιώματος προαίρεσης του Κίσσαμος – Χανιά στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης για τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευσης του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.) στο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο, υπέγραψε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας.Συμπλήρωσε δε, ότι “ο Βόρειος Οδικός Άξονας της Κρήτης είναι ένα έργο το οποίο…
Ο Αντιπρόεδρος της Βουλής και βουλευτής Λασιθίου, Γιάννης Πλακιωτάκης, σε δηλώσεις του στη Εφημερίδα Ανατολή αναφέρθηκε στην απόφαση να ανατεθούν σε Τεχνικούς Συμβούλους οι απαραίτητες μελέτες για το τμήμα του ΒΟΑΚ από το Καβούσι μέχρι τη Σητεία. Εχει όμως λόγο να πανηγυρίζει; Ο κ. Πλακιωτάκης χαρακτήρισε την εξέλιξη ως “αποφασιστικό βήμα προς την ολοκλήρωση του…
Την κήρυξη του Δήμου Αγίου Νικολάου σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης για λόγους λειψυδρίας, σκοπεύει να ζητήσει η δημοτική αρχή και ήδη οι Υπηρεσίες της Δημοτικής Υπηρεσίας Ύδρευσης Αποχέτευσης ετοιμάζουν σχετικό φάκελο τεκμηριώνοντας τους λόγους για τους οποίους πρέπει να μπει στο ειδικό καθεστώς εκτάκτου ανάγκης ώστε να διευκολυνθούν οι αναγκαίες χρηματοδοτήσεις από τα αρμόδια υπουργεία…
