Αν το Λασίθι είχε ένα εθνικό σπορ, αυτό θα ήταν η αναμονή υλοποίησης υποσχέσεων και ημιτελών έργων. Το σωφρονιστικό κατάστημα στις Κουρούνες δεν είναι μια μεμονωμένη περίπτωση κακοδαιμονίας. Είναι ένα ακόμα θύμα ενός δοκιμασμένου πολιτικού μοτίβου που καταδικάζει το Λασίθι στη στασιμότητα. Ενα ιστορικό γεμάτο ΘΑ Για να καταλάβει κανείς το μέγεθος του εμπαιγμού, πρέπει…
Το χρονικό ενός προαναγγελθέντος κινδύνου επιβεβαιώθηκε για άλλη μια φορά στον δρόμο που συνδέει τον Μύρτο με τα Τέρτσα. Η νέα, μεγάλης κλίμακας κατολίσθηση που σημειώθηκε, κλείνοντας επ’ αόριστον την οδική σύνδεση, είναι η ηχηρή απόδειξη μιας χρόνιας προχειρότητας και μιας εγκληματικής αδιαφορίας που παίζει στα ζάρια ανθρώπινες ζωές. Από θαύμα δεν θρηνήσαμε θύματα Η…
Σε συνέχεια της Ερώτησης που είχε καταθέσει η Βουλευτής Λασιθίου του ΠΑΣΟΚ, Κατερίνα Σπυριδάκη, προς τα Υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σχετικά με την αδικαιολόγητη και πολυετή καθυστέρηση υλοποίησης του έργου «Ολοκληρωμένη παρέμβαση ανάκτησης λειτουργικότητας Λιμένα Μακρύ Γιαλού Ιεράπετρας», οι απαντήσεις που δόθηκαν συνιστούν μνημείο κυβερνητικής ασυνεννοησίας, θεσμικής ανευθυνότητας και…
Η πρόσφατη συνάντηση στο Υπουργείο Υποδομών για τα κρίσιμα έργα της Ιεράπετρας δεν άφησε περιθώρια για παρερμηνείες. Η στασιμότητα και η έλλειψη χρηματοδότησης που καταγράφηκε, αποτελεί την επίσημη επιβεβαίωση μιας κυνικής πραγματικότητας. Tο Λασίθι αντιμετωπίζεται ως ο φτωχός συγγενής της Κρήτης. Το μήνυμα είναι πλέον ξεκάθαρο: “ότι πήρατε, πήρατε!“. Ωστόσο, η επίκληση της στενότητας πόρων…
Του ΒΑΣΙΛΑΚΗ ΜΙΧΑΛΗ Το Λασίθι αποτελεί έναν από τους παραγωγικούς πυλώνες της Κρήτης, με αξιόλογη προσφορά στην οικονομία. Κι όμως, παρά τη δυναμική αυτή, συχνά εγκλωβιζόμαστε σε μια στάση αναμονής, λες και η ανάπτυξη είναι ζήτημα καλής θέλησης της κεντρικής εξουσίας και όχι αποτέλεσμα δικής μας οργανωμένης πίεσης. Πολύ χαμηλός πήχης προσδοκιών Ενα από τα…
Η πρόσφατη ανακοίνωση του Δήμου Αγίου Νικολάου για τη δημόσια διαβούλευση του αναθεωρημένου σχεδίου Στρατηγικής Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης (ΣΒΑΑ) φέρνει στο προσκήνιο ένα κρίσιμο ζήτημα: Πώς μπορεί ένας πολίτης ή ένας φορέας να τοποθετηθεί υπεύθυνα πάνω σε έργα εκατομμυρίων, όταν η πληροφόρηση εξαντλείται σε τίτλους και εκθέσεις ιδεών; Η δημόσια διαβούλευση για την αναθεώρηση του…
Συνάντηση εργασίας πραγματοποιήθηκε στο γραφείο του Αντιπεριφερειάρχη Λασιθίου, Γιάννη Ανδρουλάκη, με τη συμμετοχή της Προέδρου της Δημοτικής Κοινότητας Σχοινοκαψάλων, Γιάννας Χριστάκη, του Προέδρου του ΤΟΕΒ Σχοινοκαψάλων, Μιχάλη Χατζάκη, καθώς και του Προέδρου του Αγροτικού Συνεταιρισμού Σχοινοκαψάλων και Διευθυντή του ΤΟΕΒ Σχοινοκαψάλων Βαλάντη Σφυράκη. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν ζητήματα που αφορούν την αγροτική ανάπτυξη…
Το Μεραμπέλλο, που αποτέλεσε οικονομική «ατμομηχανή» και τη διεθνή βιτρίνα του κρητικού τουρισμού, φαίνεται να διανύει μια περίοδο παρατεταμένης πολιτικής αφάνειας. Ενώ ο τόπος διαθέτει το μέγεθος και την προσφορά για να πρωταγωνιστεί, παρατηρείται μια δυσεξήγητη απουσία ισχυρών φωνών που θα απαιτήσουν, θα πιέσουν και θα εξασφαλίσουν τα εμβληματικά έργα υποδομής που θα θωρακίσουν το…
Στην κρισιμότερη ίσως καμπή για τη διασφάλιση του μέλλοντος της Ανατολικής Κρήτης, η διαχείριση των υδάτινων πόρων παύει να αποτελεί μια διοικητική υποχρέωση και μετεξελίσσεται σε απόλυτη προτεραιότητα επιβίωσης. Σε μια περίοδο όπου η κλιματική κρίση δείχνει τα δόντια της και η παρατεταμένη ανομβρία απειλεί τον παραγωγικό ιστό, ο Δήμος Σητείας προχωρά με στρατηγικά βήματα…
Η Κρήτη στερεύει και η εύκολη λύση της αφαλάτωσης προβάλλεται πλέον ως μονόδρομος. Ωστόσο, πίσω από τις υποσχέσεις για άφθονο νερό, κρύβεται μια οικονομική πραγματικότητα που απειλεί να τινάξει στον αέρα τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς και να οδηγήσει σε αφανισμό τον πρωτογενή τομέα του νησιού. Η αλήθεια είναι σκληρή: Το νερό της αφαλάτωσης δεν είναι φυσικός…
Η πρόσφατη κινητικότητα γύρω από το ακίνητο των 57 στρεμμάτων στον Άγιο Νικόλαο, με τη συνάντηση Δημάρχου και Εργατικού Κέντρου, φέρνει στην επιφάνεια μια πικρή αλήθεια. Οι εργαζόμενοι του τόπου μας δεν ζητούν χάρη από κανέναν. Διεκδικούν την περιουσία τους, την οποία πληρώνουν με κόπο και συνέπεια εδώ και δεκαετίες.Με το θέμα είχε ασχοληθεί η…
Ο ταμιευτήρας του Αποσελέμη εμφανίζει δραματική συρρίκνωση της επιφάνειάς του και σοβαρή πτώση στάθμης, με δορυφορικές καταγραφές και επίγειες φωτογραφίες να αποτυπώνουν το μέγεθος της κρίσης. Παράλληλα, προωθούνται νέοι αγωγοί μεταφοράς νερού προς περιοχές του Δήμου Αγίου Νικολάου, επιλογή που εγείρει το ερώτημα: τι αξία έχει ένα δίκτυο όταν ο ταμιευτήρας αποσαθρώνεται από την κλιματική…
Το 2025 επιβεβαίωσε, δυστυχώς, τον φόβο που εκφράζουμε και καταγράφουμε χρόνια τώρα μέσα από την «ΑΝΑΤΟΛΗ»: Το Λασίθι αντιμετωπίζεται συστηματικά και διαχρονικά ως ο «φτωχός συγγενής» της Κρήτης. Δεν είναι γκρίνια, είναι στατιστική και βιωματική πραγματικότητα. Γράψαμε δεκάδες ρεπορτάζ φέτος για το Νοσοκομείο Αγίου Νικολάου, αλλά και για τα νοσοκομεία της Σητείας και της Ιεράπετρας….
Ενα σοβαρό ζήτημα ορθολογικής διαχείρισης δημόσιων πόρων αναδεικνύεται εκ νέου, με αφορμή την επιλογή να προωθηθεί νέο έργο ύδρευσης, τη στιγμή που ένα προηγούμενο, σχεδόν ολοκληρωμένο, παραμένει ανενεργό. Σύμφωνα με δημόσια καταγγελία του πρώην αντιδημάρχου Μακρύ Γιαλού κ. Βρυγιωνάκη, πρόκειται για το ίδιο ακριβώς έργο, στην ίδια περιοχή και για τους ίδιους οικισμούς, γεγονός που…
Αρθρο της Εφημερίδας ΑΝΑΤΟΛΗ, παρουσιάζει την ενημέρωση του βουλευτή για τα υδατικά έργα στο Λασίθι, με φράγματα, δίκτυα και σχετικές εξελίξεις. Και όμως, ούτε μία λέξη για το Μεραμπέλλο. Η παράλειψη αυτή φανερώνει την απόλυτη απουσία σχεδιασμού για την περιοχή που και αυτή πλήττεται από λειψυδρία, χωρίς καμία συγκεκριμένη δέσμευση ή πρόβλεψη για το μέλλον….
Στην ανατολική Κρήτη, το Λασίθι φαίνεται να ζει σε καθεστώς μόνιμων “απαγορευτικών”. Aπό τους οδικούς άξονες μέχρι τις πανεπιστημιακές δομές, από το Μουσικό Σχολείο, μέχρι έργα για τον αγροτικό κόσμο και την κλιματική ανθεκτικότητα. Δεν μιλάμε για μεμονωμένες καθυστερήσεις, αλλά για μοτίβο υποβάθμισης που αποτυπώνεται τόσο στην ωρίμανση μελετών όσο και στην κατανομή χρηματοδοτήσεων και…
Μια εξαιρετικά ενδιαφέρουσα συνέντευξη παραχώρησε στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Δήμας. Μέσα από τις απαντήσεις του, γίνεται σαφές πως σημαντικές υποδομές ανά την επικράτεια προχωρούν, με τον ΒΟΑΚ να βρίσκεται στην προμετωπίδα. Ωστόσο, για εμάς στο Λασίθι, η ανάγνωση πίσω από τις γραμμές είναι επιβεβλημένη. Πριν περάσουμε στην ανάλυση των…
Θετικά αλλά και με πολλούς αστερίσκους είδε τη δήλωση του υπουργού Υποδομών κ.Δήμα πως ο «ΒΟΑΚ θα φτάσει μέχρι τη Σητεία», ο δήμαρχος Γιώργος Ζερβάκης που μίλησε στον ΣΚΑΙ Κρήτης και τον Κ.Μπογδανίδη. «Να είμαστε ειλικρινείς. Τι πήραμε με αυτή τη δήλωση. Κάτι….μικρομεγάλο. Ναι είναι σημαντικό που το είπε ο υπουργός, αλλά πρέπει να δούμε…
Υπεγράφη η σύμβαση για την ένταξη στον ΒΟΑΚ ο δρόμος Χανιά – Καστέλλι 30 χλμ. Λογικό. Μόνο πως λείπει το τμήμα Αγιος- Σητεία ώστε να μιλούμε για ένα δρόμο που καλύπτει όλη την Κρήτη. Προφανώς η προτεραιότητα είναι το Καστέλλι σε σχέση με την Ιεράπετρα και Σητεία.!! Είναι κατανοητό το πρόβλημα και δεν παύουν αρκετοί…
Το 2026 αναμένεται να δημοπρατηθούν δύο πολύ σημαντικά έργα στην περιοχή της Ελούντας, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 10 εκατομμυρίων ευρώ, όπως ανακοίνωσε ο Αντιπεριφερειάρχης Λασιθίου, Γιάννης Ανδρουλάκης. Το πρώτο έργο αφορά την παράκαμψη της Ελούντας, με κόστος περίπου 8 εκατομμύρια ευρώ, ενώ το δεύτερο επικεντρώνεται σε εργασίες συντήρησης στον επαρχιακό δρόμο, περιλαμβάνοντας καθαρισμούς πρανών, αντικατάσταση τμημάτων…
