Το 2025 επιβεβαίωσε, δυστυχώς, τον φόβο που εκφράζουμε και καταγράφουμε χρόνια τώρα μέσα από την «ΑΝΑΤΟΛΗ»: Το Λασίθι αντιμετωπίζεται συστηματικά και διαχρονικά ως ο «φτωχός συγγενής» της Κρήτης. Δεν είναι γκρίνια, είναι στατιστική και βιωματική πραγματικότητα. Γράψαμε δεκάδες ρεπορτάζ φέτος για το Νοσοκομείο Αγίου Νικολάου, αλλά και για τα νοσοκομεία της Σητείας και της Ιεράπετρας….
Στην ανατολική Κρήτη, το Λασίθι φαίνεται να ζει σε καθεστώς μόνιμων “απαγορευτικών”. Aπό τους οδικούς άξονες μέχρι τις πανεπιστημιακές δομές, από το Μουσικό Σχολείο, μέχρι έργα για τον αγροτικό κόσμο και την κλιματική ανθεκτικότητα. Δεν μιλάμε για μεμονωμένες καθυστερήσεις, αλλά για μοτίβο υποβάθμισης που αποτυπώνεται τόσο στην ωρίμανση μελετών όσο και στην κατανομή χρηματοδοτήσεων και…
Μια εξαιρετικά ενδιαφέρουσα συνέντευξη παραχώρησε στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Δήμας. Μέσα από τις απαντήσεις του, γίνεται σαφές πως σημαντικές υποδομές ανά την επικράτεια προχωρούν, με τον ΒΟΑΚ να βρίσκεται στην προμετωπίδα. Ωστόσο, για εμάς στο Λασίθι, η ανάγνωση πίσω από τις γραμμές είναι επιβεβλημένη. Πριν περάσουμε στην ανάλυση των…
Θετικά αλλά και με πολλούς αστερίσκους είδε τη δήλωση του υπουργού Υποδομών κ.Δήμα πως ο «ΒΟΑΚ θα φτάσει μέχρι τη Σητεία», ο δήμαρχος Γιώργος Ζερβάκης που μίλησε στον ΣΚΑΙ Κρήτης και τον Κ.Μπογδανίδη. «Να είμαστε ειλικρινείς. Τι πήραμε με αυτή τη δήλωση. Κάτι….μικρομεγάλο. Ναι είναι σημαντικό που το είπε ο υπουργός, αλλά πρέπει να δούμε…
Υπεγράφη η σύμβαση για την ένταξη στον ΒΟΑΚ ο δρόμος Χανιά – Καστέλλι 30 χλμ. Λογικό. Μόνο πως λείπει το τμήμα Αγιος- Σητεία ώστε να μιλούμε για ένα δρόμο που καλύπτει όλη την Κρήτη. Προφανώς η προτεραιότητα είναι το Καστέλλι σε σχέση με την Ιεράπετρα και Σητεία.!! Είναι κατανοητό το πρόβλημα και δεν παύουν αρκετοί…
Επιστολή προς τον Υπουργό Υποδομών κ. Χρίστο Δήμα, απέστειλε ο Σύνδεσμος Ξενοδόχων Κρήτης, βάζοντας ζητήματα που αφορούν κυρίως την ολοκλήρωση του στο Λασίθι: Αξιότιμε κύριε Υπουργέ, Ο Σύνδεσμος Ξενοδόχων Κρήτης επιθυμεί να Σας εκφράσει τις θερμές του ευχαριστίες για τη συμβολή σας στην ένταξη του οδικού τμήματος Κίσσαμος Χανιά στη σύμβαση παραχώρησης του Βόρειου Οδικού…
Ενώ τα φώτα της δημοσιότητας και τα κυβερνητικά κλιμάκια πανηγυρίζουν δικαίως για την υπογραφή της σύμβασης στο τμήμα Χανιά – Κίσσαμος, η πραγματικότητα για το Λασίθι παραμένει γκρίζα και, δυστυχώς, στάσιμη. Πίσω από τις επίσημες ανακοινώσεις και τις τελετές υπογραφών, διαμορφώνεται ένα σκηνικό «δύο ταχυτήτων» για τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης, με το νομό μας…
Τις προηγούμενες ημέρες παρακολουθήσαμε τους πανηγυρισμούς τοπικών στελεχών και του τοπικού Βουλευτή της Ν.Δ. στον νομό Λασιθίου για την πρόθεση χρηματοδότησης τεχνικών συμβούλων στο τμήμα Παχιά Άμμος – Σητεία. Την ίδια στιγμή, μόλις χθες, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών υπέγραφε την ένταξη του τμήματος Χανιά – Κίσαμος στη σύμβαση παραχώρησης του ΒΟΑΚ. Άλλη μία φορά,…
Την απόφαση για την άσκηση δικαιώματος προαίρεσης του Κίσσαμος – Χανιά στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης για τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευσης του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.) στο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο, υπέγραψε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας.Συμπλήρωσε δε, ότι “ο Βόρειος Οδικός Άξονας της Κρήτης είναι ένα έργο το οποίο…
Η ανακοίνωση της ΔΕΕΠ Λασιθίου επιβεβαιώνει τον ρόλο της ως φερέφωνο του κ. Πλακιωτάκη, επιλέγοντας να αγνοεί την πραγματικότητα και να καλύπτει την αλήθεια πίσω από θριαμβολογίες χωρίς αντικείμενο. Η ίδια παρουσιάζει ως “σημαντική εξέλιξη” το ελάχιστο που θα έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί εδώ και χρόνια. Μιλά για ένα κονδύλι που δεν ξεπερνά το 0,3%…
Ηταν 28/10/2020, όταν ο Μιχάλης Ατσαλάκης, σε άρθρο του στην Εφημερίδα Ανατολή, με τίτλο «Τρία τμήματα του ΒΟΑΚ στο Λασίθι είναι ώριμα για ένταξη στο Ταμείο Ανάκαμψης», ανέφερε μεταξύ άλλων: Τα τμήματα του ΒΟΑΚ που προκρίνονται στην παρούσα περίοδο για να περιληφθούν στη λίστα των προτάσεων που θα καταθέσει το Υπουργείο Υποδομών για την χρηματοδότησή…
Ο Αντιπρόεδρος της Βουλής και βουλευτής Λασιθίου, Γιάννης Πλακιωτάκης, σε δηλώσεις του στη Εφημερίδα Ανατολή αναφέρθηκε στην απόφαση να ανατεθούν σε Τεχνικούς Συμβούλους οι απαραίτητες μελέτες για το τμήμα του ΒΟΑΚ από το Καβούσι μέχρι τη Σητεία. Εχει όμως λόγο να πανηγυρίζει; Ο κ. Πλακιωτάκης χαρακτήρισε την εξέλιξη ως “αποφασιστικό βήμα προς την ολοκλήρωση του…
Η αποκάλυψη ότι οι αποζημιώσεις για το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι έχουν ξεπεράσει τα 363 εκατομμύρια ευρώ, προκαλεί δικαιολογημένα έντονες συζητήσεις. Το ποσό είναι τεράστιο και δεν αφορά το κατασκευαστικό κόστος του έργου, αλλά αποζημιώσεις προς τον παραχωρησιούχο και τις πρόσθετες δαπάνες που προέκυψαν στη διαδικασία. Την ίδια ώρα, στη Σητεία το παράπονο είναι διαχρονικό….
